
中国新闻局,吉州Zhenfeng,8月25日(记者Zhou Yanling)经过为期五天的强大而有序的试验,加载了Huajiang Canyon Bridge测试,这是世界上最高的桥梁,已于25日成功完成。在对测试加载数据进行初步测试之后,Huajiang Canyon桥在测试加载的作用下处于灵活的状态,所有勘探指标的响应都是正常的。
图片显示了Huajiang Canyon桥的Huajiang Canyon桥测试地点。中国新闻服务记者Qu Honglun摄
该加载测试是根据桥梁车辆设计水平的加载来合理设计的加载计划。通过对动态和静态负载的“双重试验”,系统地评估了主桥电缆和四个主流系统,主梁,主塔和锚的实际性能。
静态负载测试原定于8月21日至23日进行。测试团队的丛集性和不断变化的天气状况适用于测试计划,静态负载测试分别于21日,22日,第24和25位进行。该测试总共需要3个数量级,分别为18、48和96,最大负载能力超过3300吨。它模拟了不同的交通流量和负载,以确保桥的所有部分都不会损坏。根据应力结构特性,将多种不同类型的传感器排列在不需要的零件中,以监视和获得应力应变,偏转,偏差,偏斜,强度NG电缆等。主电缆,吊索,主塔,主塔,主梁和锚定在静态负载下。
图片显示了Huajiang Canyon桥的Huajiang Canyon桥测试地点。中国新闻服务记者Qu Honglun摄
在8月23日进行的不断变化的负载试验中,四辆重载车辆同时行驶,没有障碍,以30km/h,40km/h,50km/h和60 km/h,刹车30km/h和40km/h。主梁L/4、3L/8和L/2的对照部分的扩增系数是通过激发车获得的,以在动态载荷下验证安全驾驶桥。
Huajiang峡谷桥长2890米,主桥为1420米,水上的桥甲板为625米。完成后,桥的主要桥是通往山区的桥梁上的世界第一座,桥的高度是世界上第一个,被称为“水平和垂直”。预计这座桥将在9月底完成并开放交通,这对于帮助贵州省的经济发展,加速资源互操作性并促进当地经济至关重要。 (超过)
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